1.倡議
金華街 youbike 設置安全亮紅燈 人車爭道問題不斷
【記者／黃婉婷 李紹瑜 張乃文 張家寧 趙家玉 王德蓉】 交通局於 2016 年底在金華街設置 youbike 站點，設置站位於金華公園旁 與路邊停車格平行，不少民眾認為設計過於危險，一不小心便會與路邊的 車輛產生擦撞，即便有了交通防撞桿，也無法感受到實質的助益。 Youbike 租借系統在台北市隨處可見，許多上班族與學生會利用其作為代 步工具。因考量需求問題，交通局於 2016 年底在金華街設計新站點，但站 點於會勘時便有民眾質疑，為何不設置於人行道上增加行人的安全保障， 認為站點不僅離車道過於接近，且金華街時常有大客車與遊覽車經過，種 種因素都提升了此路段的危險性，安全改善行動迫在眉睫。 對於 youbike 站點的安全疑慮，民眾主要認為有三項主因，一為車距問 題，因設置站與後方來車的距離不足，容易造成擦撞的危險；二則是視線 死角，設置站前後都有汽車停車格，導致後方來車被汽車擋住視線，使得 行車者無法預先看見腳踏車使用者的動向造成死角；三是道路迴轉問題， 此路段因為是單黃虛線，汽車能夠在此任意迴轉，但路段的寬度又不夠 時，將有極大的碰撞可能。 對此龍安里里長洪秋甲表示，認為 youbike 行經在路上本就是一件危險的 事情，非一處設置站的問題如此簡單，他主張廢去所有的 youbike，對我們 的倡議感到力度不夠。為了蒐集更多民眾意見，公共新聞學小組利用發放 問券的方式來了解改善的需求，回收後的 100 份有效問卷，能夠顯示出此 地 youbike 使用者年齡分布極廣，自 15-60 歲都有，且近七成的民眾都認為 設置站確實存在安全疑慮。 針對倡議，交通局運輸管理科邱先生初步回應，經與長官討論後，給予 設置告示牌的回應，但設置告示牌是否能夠阻卻上述的問題，有待官民共 同商討。公共新聞學小組以實際行動引起更多民眾的注意，將議題內容拍 成影片上傳至社群平台，並創立粉絲專業「UBike 安心停，攜手安全行」 金華街 UBike 設置站安全問題的粉絲專業，詳盡分享此議題的各種資訊， 也於金華公園旁發放傳單，冀望能與各界展開平等對談，決議在 6/4 號舉 辦「金華公園設置安全」的公民審議會。2.審議
喚起公共意識迫在眉睫 議員王閔生盼認清路權歸屬
【記者／黃婉婷 李紹瑜 張乃文 張家寧 趙家玉 王德蓉】 為了喚醒民眾的公共意識，「金華街 youbike 設置安全」的公民審議會於 6 月 4 日在大安區民活動中心舉行，會議邀請了大安區的議員及附近居民 一同共襄盛舉。 審議會的行經過中，許多民眾紛紛表達自己的意見，民眾謝毛桂指出， 時常在牽腳踏車過程與路邊車輛太過靠近，感到十分危險。強恕中學的籃 球隊員也指出，在練球時時常需要以 youbike 代步，但卻因設置站的設計缺 陷，感到焦慮。對此，議員王閔生率先表示，希望大眾能改變用路印象， 應當以行人的路權為優先，而非行人要自發性地躲避車輛。同時也提出藉 由挪移停車格來解決視線死角的問題。 另一方面，議員李新服務團隊的主任田方倫認為，若能夠以最低成本完 成最大效益，只取消停車格的花費是最少也是最好的方法，認為挪移的想 法還能夠加入成本考量，或是依照規定增加人行道距離，就能夠將 YOUBIKE 牽至人行道阻卻危險。民眾林小姐則認為，若將車頭轉向，就能 就轉換牽車方向，而減少與車輛擦撞的危險。對此，議員徐宏庭服務團隊 主任沙帥則指出，youbike 只要一天在馬路上，就會有一天的危險，何不遷 移至更安全且需求量更大的新生南路二段人行道上，距離不遠又能保障安全。3.結論
【記者／黃婉婷 李紹瑜 張乃文 張家寧 趙家玉 王德蓉】 經過官民熱烈的討論後，大致得出了挪移設置站以及改善現有狀況兩個 面向的想法，但對於解決方法的可行性，將會在與議員們另約時間會勘， 確保方式可行而非只是紙上談兵。 綜合審議會時各方代表的意見，解決議題的方式分為兩個面向，第一， 在不挪移的狀況且不限縮車道的情況下，可將兩旁停車格取消另設機車 格，不僅能夠保留原本車位的收費，也改善視線死角的危險。第二、但若 是站在挪移站點的狀況下，可將人行道拓寬以致能夠符合設置於人行道的 標準，使站點在人行道上，進而解決設置於馬路的危險問題。 議員徐宏庭服務團隊主任沙帥則承諾，將會配合之後會勘的行程，積極 處理 YOUBIKE 站點安全的問題。希望透過此次公民審議會能夠使政府官 員和民眾之間能夠更了解彼此的需求，讓大眾更重視 YOUBIKE 站點的安 全，也讓金華公園旁的腳踏車騎士可以享受安全的保障，更重要的是將公 民審議的精神帶入大眾，以實作的方式給社會大眾，達到拋磚引玉的效果。
